Saveti za bicikliste: Osvetljenje, oprema, vožnja i mršavljenje

Optimalno osvetljenje za bicikl

Dobar sistem osvetljenja je ključan za bezbednu vožnju noću. Kako izabrati najbolje svetlo za svoje potrebe?

• Dinamo svetla - Tradicionalni dinamo koji se prisloni na točak pruža jarko osvetljenje, ali može usporavati vožnju. Moderna LED verzija je efikasnija.
• Baterijske lampe - Pogodne za povremenu upotrebu, ali baterije traju samo 2-3 meseca. Tražite modele sa dugotrajnim LED diodama.
• Pozicione lampice - Crvena trepćuća lampica na zadnjem delu obavezna je za noćnu vožnju. Neke imaju senzor pokreta koji pojačava intenzitet pri kočenju.

Ugradbena svetla za bicikl moraju biti pravilno postavljena - prednje svetlo treba da osvetljava put najmanje 10-15 metara ispred, dok zadnje svetlo mora biti vidljivo iz ugla od 180°.

Praktična oprema za svakodnevnu vožnju

Šta je korisno imati na biciklu za komforniju i bezbedniju vožnju?

• Blatobrani - Obavezni za vožnju po kiši. Kratki prednji i duži zadnji blatobran najbolje štite od prskanja.
• Držač za telefon - Magnetni držači sa brzim otvaranjem su praktični, ali pazite da ne oštete kameru telefona od vibracija.
• Nosivi sistem - Torbe sa rajsfešlusom ili korpe napred pogodne su za prevoz manjih tereta.
• Reflektirajuće trake - Postavljene na točkovima i okviru povećavaju vidljivost noću za 300%.

Fluorescentne jakne sa refleksnim elementima su odlična investicija za vozače koji često voze noću - povećavaju vidljivost i pružaju dodatnu zaštitu od vetra i kiše.

Kako voziti bicikl bezbedno u saobraćaju

Osnovna pravila bezbednosti koje svaki biciklista treba da zna:

• Zabrana slušalica - Kao i kod vozača automobila, korišćenje slušalica dok vozite bicikl može da vam donese kaznu.
• Pravila na pešačkom - Teoretski, treba da sidjete sa bicikla da biste prešli preko pešačkog prelaza, ali u praksi mnogi vozači polako prelaze podižući prednji točak.
• Prolazak kroz bare - Izbegavajte bare jer ne znate šta se krije ispod površine - kamenje, rupe ili ostaci stakla mogu izazvati pad.
• Penjanje na ivicnjake - Za prelazak preko niskih ivicnjaka usporite, malo podignite prednji točak, a zatim lagano pređite zadnjim.

Kaciga je obavezna za decu do 12 godina, a preporučuje se i odraslima - smanjuje rizik od teških povreda glave za 60-70%.

Biciklizam za mršavljenje - iskustva korisnika

Da li vožnja bicikla zaista pomaže u gubitku kilograma? Evo šta kažu ljudi sa iskustvom:

• "Od septembra sam +3kg. Džabe mi karbonski drumas od 7kg kad se ja ugojim."
• "Meni nije uspelo da smršam vozeći bajk jer posle vožnje uvek sednem na neku klopu."
• "Prošle godine sa 115kg pao na 98kg kad sam počeo da vozim bajs. Sad sam na 104kg."
• "Kod mene kilaža ne mrdne ispod 71kg a znao sam da potrošim 2000-3300 kalorija po vožnji."

Ključ uspeha je kombinacija redovne vožnje (minimum 30km nedeljno) i kontrolisanog unosa kalorija. Vožnja u pulsu od 60-70% maksimalnog (oko 120-140 otkucaja) optimalna je za sagorevanje masti.

Izbor pravog bicikla - šta treba znati

Kako izabrati bicikl koji će vam odgovarati po veličini i nameni?

• Gradski bicikli - Idealni za svakodnevnu vožnju po ravnom. Usravan položaj vozača je udoban, ali otežava vožnju uzbrdo.
• MTB (terenac) - Sa širokim gumama i amortizerima, pogodan za vožnju po neravnom terenu, ali sporiji na asfaltu.
• Treking bicikli - Zlatna sredina između gradskog i MTB-a, sa univerzalnim gumama i nosivim ramom.
• Pravilna veličina - Kada sedite na sedištu, stopala vam moraju lagano da dodiruju tlo. Prevelik ram otežava kontrolu.

Ženama se preporučuju modeli sa spuštenom ili poluspuštenom gornjom cevi rama zbog lakšeg sela i silaska, posebno ako nose suknje ili haljine.

Servisiranje i održavanje bicikla

Osnovne stvari koje treba redovno proveravati:

• Pritisak u gumama - Proveravajte bar jednom nedeljno. Nizak pritisak povećava otpor i rizik od probijanja.
• Lanac - Čistite i podmazujte specijalnim uljem svakih 200-300km. Prljav lanac brže troši zupčanike.
• Kočnice - Disk kočnice efikasnije rade po kiši, a V-brake su jeftinije za održavanje.
• Brzine - Ako brzine preskaču ili se teško menjaju, verovatno treba podesiti zatezač užeta.

Kompletan servis (čišćenje, podmazivanje, podešavanje brzina i kočnica) preporučuje se 1-2 puta godišnje, zavisno od intenziteta korišćenja.

Zaključak

Biciklizam je odličan način da ostanete aktivni, smršate i uživate u prirodi. Bez obzira da li vozite rekreativno ili svakodnevno, ključ uspeha je u pravilnoj opremi, redovnom održavanju i poštovanju bezbednosnih pravila. Srećna vožnja!